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行政院海岸巡防署署長李仲威今天說,慶富公司承造巡防艇第14艘逾期交船,已在11月26日解約,財務沒有損失,並向慶富求償新台幣12億餘元,未來重新開標會改採最有利標。立法院內政委員會今天審查海洋基本法草案及海岸巡防法第5條條文修正草案,邀請李仲威列席報告並備質詢。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }房貸利率算法?新光人員請進~~{廣告勿進}

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }行政院海巡署海洋巡防總局副總局長謝慶欽11月26日表示,慶富船廠於民國102年承造28艘100噸巡防艇案,第14艘巡防艇逾期90天,海巡署解除契約。中國國民黨籍立法委員曾銘宗詢答時關注海巡署財務損失,及後續求償事宜。李仲威答詢時表示,海巡署付款原則上是4艘一批,且有相關履約保證,「財務上目前沒有損失」,但已交船的13艘巡防艇後續保固及未交船的15艘巡防艇要另行招標,會向慶富求償12億元到13億餘元。曾銘宗說,傳出有外資要投資慶富100億元,雖然他個人認為不太可能,但若為真,未來是否可能再與慶富續約?李仲威表示,解約以後就將慶富列為不良廠商,「未來可能機會就不會有了」。民主進步黨籍立委張宏陸則詢問後續重新招標作業進度。李仲威說,修正計畫已報到行政院,行政院核定後就能重新開標,採購作業也準備好,未來招標不會再採取「最低標」方式,會改採「最有利標」,不管是船廠能力,造艦也能獲得更好保障。張宏陸則質疑,最低價標都可以做到,「改採最有利標,搞不好多花好幾億?」除了船艦好,也要為人民看緊荷包。李仲威說,最有利標有很多項目的評審條件,項目該如何配分,會再與學者專家、法律顧問討論,「價格也會是重要考慮因素之一」?

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